fonctionnement d’un moteur électrique

Les moteurs électriques ne sont pas seulement installés dans les voitures électriques, mais aussi dans presque tous les appareils électroménagers. Mais comment fonctionne l’équipement ? Nous vous montrerons dans notre article d’accueil.

Afin de comprendre le fonctionnement d’un moteur électrique, la structure de base sera d’abord expliquée ici :

Le stator : Solidement relié au carter et donc inamovible, le stator forme le cœur d’un moteur électrique. Il s’agit d’un aimant permanent ou électromagnétique dans lequel un rotor peut tourner. D’un côté se trouve le pôle nord, de l’autre le pôle sud. Entre les deux, il y a de la place pour le rotor.
Le rotor : Le rotor est situé entre les pôles du stator. Il repose sur l’axe du moteur et peut tourner autour de celui-ci. Il se compose de fer et est enveloppé d’un fil de cuivre laqué. Si les deux extrémités du fil de cuivre sont connectées à une source de courant, le courant circule et le rotor devient un électroaimant avec un pôle nord et un pôle sud.
Le collecteur : Le collecteur est situé sur le rotor, composé de deux collecteurs de courant en forme de demi-cercles opposés. Le fil de cuivre est alimenté par celui-ci.

Le moteur électrique

Chaque type de moteur électrique fonctionne selon le principe de base suivant :

Le rotor est alimenté par le collecteur. C’est un électro-aimant maintenant.
Comme les mêmes pôles magnétiques se repoussent mutuellement, le rotor commence à tourner lorsque les mêmes pôles du stator et du rotor s’appuient l’un contre l’autre.
Après un demi-tour, c’est-à-dire dès que les pôles d’attraction du stator et du rotor sont opposés, le rotor s’inverse. Cela fonctionne à l’aide du collecteur. Les deux capteurs de courant changent le pôle positif en pôle négatif et inversement à chaque demi-tour.

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